Yo también haré algunas sugerencias, partiendo de la base de que nunca fuí administrador en modo campeonato;
(y sin venir al caso, creo que es el momento de que todos nos pongamos un poquito las pilas y colaboremos en dar las ideas que luego ellos programarán, que cuando llegue el momento de usarlo no andemos dando quejas, ahora es el momento de hablar)
1) Para los campeonatos que usamos un
sistema de carreras por grupos, el actual modo campeonato es inválido.
Tengamos en cuenta que éstos grupos siempre tienen pilotos que suben o bajan de grupo, estaría bien que esto lo calculase solo el modo campeonato según;
nº de pilotos confirmados + pos en la clasificación de cada piloto confirmado.
Una vez llegada la hora estimada como límite, el modo campeonato nos daría los grupos hechos y sólo podrían entrar a la partida del grupo 1 (por ejemplo) los pilotos que el modo campeonato designó para dicho grupo.
2) La "rueda de prensa" que hay después de la carrera bloquea muchas veces los Pc y con el agravante de que a veces es al servidor a quien le bloquea, provocando que no aparezca el log.
Quizás habría que eliminar esta opción de "rueda de prensa" para evitar el bloqueo.
3) Por ahí he leído recientemente que se dé la posibilidad de hacer la clasificación como se hace actualmente en la realidad, es decir, Q1 - Q2 - Q3.
La verdad es que esto sería genial poder tenerlo en el modo campeonato, en vez de tener unas sesiones llamadas "prácticas" y "clasificación" podríamos tener las sesiones llamadas "Q1", "Q2" y "Q3". Así mismo sería el juego (o el modo campeonato) quien se encargaría de inhabilitar la participación de los peores tiempos registrados en cada sesión.
En resumen, sería programar un sistema de clasificación idéntico al de la realidad. Ahora bien, si esto es cometido de Kotai y no del modo campeonato, me perdonáis.
4) Poder
reducir el tiempo de sesiones, al menos, en el modo campeonato. Quiero decir que, ya sabemos que el mínimo de tiempo posible en cualquier sesión es de 5 minutos. Me parece bien que esté así generalmente, pero para el modo campeonato podríamos gozar de la exclusividad de elegir menos tiempo de sesiones.
A veces, cómo sabéis algunos, nos sobra y beneficia con tener 2 ó 3 minutos.
5)
Opción de desconfirmación del propio piloto, antes de la hora estimada como límite.
6) El
sistema de puntuación debería admitir otro tipo de puntuaciones, para (de nuevo) los campeonatos que usamos el sistema de carreras por grupo. Sabéis que aunque dividas a los participantes en 2, 3 ó 4 categorías, siempre te hace un cálculo "general" metiendo en el saco a todos los pilotos que han participado. Para puntuar debidamente, el modo campeonato debería entender que el ganador del G1 es 1º, el ganador del G2 también es 1º, el ganador del G3 igual, etc.
Supongo que los que hayáis corrido alguna vez el Legends F1, la Porsche o el 18S me estaréis comprendiendo.
7) Estaría muy bien que donde dice el nombre del equipo, el administrador pudiera colocar una imagen como identificación del equipo, algo como un logo o un coche, siempre dentro de un límite de píxeles previamente establecido por vosotros.
Actualmente los reglajes se pueden dejar libres o bien bloqueados un % determinado, pero
no existe la posibilidad de bloquear los reglajes de maneras diferentes según la carrera que toque, como por ejemplo, la mitad de carreras del calendario a T0 y la otra mitad a T100, aunque no estoy del todo seguro, perdonad si me equivoco.
Algunos campeonatos hacemos varias los porcentajes de bloqueo en los reglajes, Legends F1 por ejemplo bloquea la tracción una semana a cero, la siguiente a cien, la siguiente de nuevo a cero, y así. La Porsche bloquea el cambio cada semana a un porcentaje, una semana a 40%, otra a 75%, otra a 90%, y así.
Imagino que algo más se me ocurrirá, pero hasta entonces, esto es todo.
¡Saludos!
por JorgeConde » Lun Jun 21, 2010 12:38 pm 
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